今天是4月2日，煤炭行業不少人的群里突然嘰嘰喳喳：“某某煤礦上周漲95元，這周競拍怎么突降85元/噸!煤價是不是要徹底下滑了?4月煤價到底怎么走嗎?”

很多手里有貨的老板一看這消息，嚇得直冒冷汗，甚至很多人咨詢我，是不是要準備割肉拋售。作為在煤炭市場摸爬滾打了十多年的老兵，我必須馬上給大家潑一盆冷水，讓你清醒一下：別被這種斷章取義的暴跌給忽悠了!這周動力煤產地走弱，下周又會走強，焦煤期現雖然短期回調，但焦炭現貨堅挺，市場只是進入高位震蕩回調階段，煤價本周稍作休整，4月又會準備向上沖刺啦。

為什么這么說，神華黃驊港4月2日最新調價信息顯示，僅5000卡石炭煤種有3元下降外，其他所有煤種全部上漲1-4元/噸，這無疑是給當前港口煤炭搖擺不定的市場走勢，又注入了一劑“強心針”，頭部企業給出明確信號后，預計本周環渤海動力煤指數想下降又會很難。

4月2日黃驊港下水煤調價通知

另外，大家仔細去查查那個降價85元的檸某塔煤礦，基本都是上周漲價太離譜后，遭瘋搶的煤礦。拿陜西榆林的降價來代表整個大盤，完全是掩耳盜鈴!事實上，如果你緊盯真正能決定市場風向的頭部煤企，就會發現他們釋放的信號截然相反!近期，大集團的港口外購煤價格不僅沒有雪崩，無煙煤市場反而穩中向好。這說明了什么?說明核心主力資金根本不看空!

本周陜西榆林降價煤礦統計表

為什么我們敢斷言4月份港口煤價大概率要漲?核心邏輯有三個：

4月份大秦線即將迎來傳統的春季集中檢修、每天幾十萬噸的運量就會驟減，環渤海港口的調入量將受到實質性沖擊。中東地緣局勢緊張，海運費居高不下，印尼煤等進口煤到岸成本依舊高企。進口煤沒有價格優勢，沿海電廠的采購重心只能重新向內貿港口轉移。隨著天氣轉暖，雖然民用電下降，但基建、化工、水泥等非電行業的開工率正在穩步復蘇，這部分剛需采購將成為托底煤價的強力支撐。

所以，面對陜蒙地區煤礦的降價，千萬不要自亂陣腳!4月的煤炭市場，供需格局正在發生微妙的反轉，神華挺價后，港口煤價已經具備了反彈蓄力的條件。行業大洗牌前夜，最忌諱的就是盲目跟風!