據(jù)標(biāo)普全球監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,周四布倫特原油實(shí)貨現(xiàn)貨價(jià)格飆升至141.36 美元,創(chuàng)下 2008 年金融危機(jī)以來(lái)的最高水平。
該現(xiàn)貨價(jià)格體現(xiàn)的是未來(lái) 10 至 30 天內(nèi)交付的布倫特原油需求。近期原油交付報(bào)價(jià)大幅走高,凸顯出因伊朗封鎖霍爾木茲海峽引發(fā)的嚴(yán)重供應(yīng)混亂,當(dāng)前實(shí)貨原油市場(chǎng)供應(yīng)已極度緊缺。
該價(jià)格較 6 月交割的布倫特原油期貨合約高出32.33 美元—— 布倫特 6 月期貨周四收于 109.03 美元。
能源咨詢機(jī)構(gòu) Energy Aspects 創(chuàng)始人阿姆里塔?森在接受采訪時(shí)表示,期貨價(jià)格 “幾乎給人一種虛假的安全感,讓人以為供應(yīng)壓力并沒(méi)有那么嚴(yán)峻”。
“現(xiàn)實(shí)情況擺在眼前,但金融市場(chǎng)幾乎掩蓋了其他所有地區(qū)正顯現(xiàn)的真實(shí)供應(yīng)緊張局面。” 她指出,目前歐洲一桶柴油價(jià)格已接近200 美元。
雪佛龍首席執(zhí)行官邁克?沃思上周警告稱,期貨價(jià)格并未反映出霍爾木茲海峽關(guān)閉造成的石油供應(yīng)中斷規(guī)模。他表示,市場(chǎng)目前僅基于 “有限信息” 和 “市場(chǎng)預(yù)期” 在交易。
3 月 23 日,沃思在休斯頓標(biāo)普全球 CERAWeek 能源大會(huì)上稱:“霍爾木茲海峽封鎖帶來(lái)的切實(shí)實(shí)貨影響正在全球范圍內(nèi)蔓延、傳導(dǎo),而我認(rèn)為這些影響并未完全體現(xiàn)在原油期貨曲線上。”